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实现机场行李与维修作业的自动化追踪
航空公司与机场面临着双重压力：一方面要提供无缝的旅客体验，另一方面则要维持飞机安全与运营效率。传统的人工追踪方式导致行李处理和维修作业出现代价高昂的漏洞，造成行李错运、延误以及法规遵循风险。永道无线射频标签 Arizon RFID 能提供实时资产定位、自动化法规文件记录，并实现现代航空业所需的运营透明度，让旅客行李与维修设施之间的资产皆能拥有实时可见性。
$5B
每年因行李错运而产生的费用.1
$104B
全球航空 MRO 支出中，用于人工零件追踪程序的费用.2
46%
航空维修团队每日浪费在搜索工具上的时间.3
优于条码系统的卓越准确性
优于条码系统的卓越准确性传统的行李条码系统只能实现 60-70% 的读取率*，并且在转运点会产生数据漏洞。
永道无线射频标签 Arizon RFID 能消除视线受阻的限制，一次性完成大量多件行李的扫描。国际航空运输协会（IATA）报告指出，导入 RFID 后能让错运行李减少 80%*。
所有交接点的实时追踪
所有交接点的实时追踪IATA 第 753 号决议要求在所有四个关键点进行行李状态追踪，但目前仅有 44% 的航空公司完全遵循。
永道无线射频行李标签 Arizon RFID 会自动在每个强制性交接点捕捉行李状态，无需手动介入，为旅客提供更智能的移动 App 体验。在大型机场中，RFID 是最有效的追踪方法，采纳率达 54%*。
MRO 资产与工具追踪
MRO 资产与工具追踪MRO 团队每日浪费 1-3 小时* 在机库内搜索工具和零件。缺乏实时资产可见性会延长周转时间并增加风险。
永道无线射频标签 Arizon RFID 能立即提供工具、设备和昂贵零件的位置，改善飞机的维护和维修追踪，确保飞机内外所有物品都能获得有效追踪。
零件可追溯性与法规遵循
零件可追溯性与法规遵循航空业要求零件从制造、报废、到所有维修过程的完整可追溯性。高达 30%* 的 IATA 事故与缺陷与零件问题有关。过度依赖纸质或老旧的系统会导致零件生命周期追踪出现漏洞并造成缺陷隔离困难。
永道无线射频标签提供具有独特识别码的数字化零件可追溯性，支持实时的维护历史记录和使用数据，确保法规遵循记录立即可用。
1. SITA, Baggage IT Insights 2025. https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/more-air-passengers-than-ever-with-one-of-the-lowest-rates-of-mishandled-baggage-thanks-to-tech-investments
2.Oliver Wyman MRO Survey 2024. https://www.oliverwyman.com/our-expertise/insights/2024/apr/mro-survey-2024-aviation-mro-grows-amid-rising-costs-supply-chain-woes.html
3.Ramco Aviation MRO Asset Tracking Analysis. 2025. https://www.ramco.com/blog/aviation/how-asset-tracking-in-mro-boosts-efficiency-in-the-aviation-industry